Firmy podpisały list intencyjny deklarujący współpracę w obszarze analiz rynkowych, edukacji branżowej oraz wsparcia transformacji transportu w kierunku neutralności klimatycznej. Partnerstwo obejmie m.in. działania związane z analizą wartości rezydualnych i kosztów użytkowania pojazdów elektrycznych.
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności zakończyło trzecią odsłonę cyklu szkoleń dla jednostek samorządu terytorialnego pn. „Nowa Mobilność w praktyce”. W 22 miastach przeszkolono prawie tysiąc urzędników i pracowników spółek zależnych.
– W 2026 r. Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) obchodzi 10. jubileusz powstania. Przez dekadę struktura członkowska PSNM zwiększyła się do niemal 300 podmiotów i instytucji, najbardziej aktywnych w obszarze zrównoważonego rozwoju i nowej mobilności. – PSNM jest dziś największą organizacją branżową w Europie Środkowo-Wschodniej, a także organizatorem największego wydarzenia – Kongresu Nowej Mobilności, który jest jedną z najważniejszych europejskich platform dialogu poświęconych transformacji. – W jubileuszowym roku 10-lecia PSNM zaplanowało szereg projektów merytorycznych oraz wydarzeń. Ich zwieńczeniem będzie Wielka Gala Nowej Mobilności w NOSPR w Katowicach. Wydarzenie dekady sektora nowej mobilności w Polsce odbędzie się pierwszego dnia KNM 2026.
Według danych z końca lutego 2026 r. w Polsce było zarejestrowane łącznie 139 196 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze dwa miesiące b.r. ich liczba zwiększyła się o 6986 szt., czyli o 70% więcej niż w analogicznym okresie 2025 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.
Energia elektryczna wykorzystywana przez polskich kierowców pojazdów elektrycznych do domowego ładowania akumulatorów nie jest obecnie zaliczana do realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego, mimo że często pochodzi z OZE i wspiera dekarbonizację transportu. Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności wraz z Transport&Environment zgłosiły pakiet propozycji zmian, które mają to zmienić. Kluczem ma być nowy podmiot rynkowy – agregator energii elektrycznej do celów NCW.
Prawie trzykrotny wzrost rejestracji osobowych samochodów elektrycznych, rekordowa suma środków przeznaczonych na wsparcie ze środków publicznych (7 mld) oraz najwięcej do tej pory nowo uruchomionych punktów ładowania DC (ponad 1,7 tys.). PSNM podsumowuje ubiegły rok w polskim sektorze e-mobility.
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności opublikowało 9. edycję Barometru Nowej Mobilności Powered by OTOMOTO. Wyniki renomowanego badania jasno wskazują, że elektromobilność staje się realnym wyborem coraz większej liczby kierowców. Transformacja transportu wyraźnie przyspiesza, a najnowszy raport dostarcza wiedzy, która pozwala lepiej zrozumieć przyczyny jak i bariery obecnego tempa zmian. Prezentujemy 10 kluczowych wniosków i zapraszamy do lektury badania, które powstało we współpracy z OTOMOTO, GreenWay Polska, SW Research oraz F5A New Mobility Research and Consulting.
Do 31 marca można się rejestrować na IV edycję kierunku „Nowa Mobilność” na Politechnice Warszawskiej. Studia podyplomowe obejmują 30 przedmiotów prowadzonych przez ponad 60 wykładowców, z których większość stanowią wiodący praktycy branży nowej mobilności. Program jest skierowany do osób mających na celu zdobycie lub poszerzenie wiedzy oraz kompetencji w obszarze zrównoważonego transportu, technologii zeroemisyjnych oraz transformacji sektora mobilności.
Według danych z końca grudnia 2025 r. w Polsce było zarejestrowane łącznie 132 775 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez dwanaście miesięcy ubiegłego roku ich liczba zwiększyła się o 52 749 szt., czyli o 118% więcej niż w analogicznym okresie 2024 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.
